╯▽╰ 要本设计的任务是完成椭圆轴件的工艺分析与仿真加工，依据所学的知识分析零件，选择合适的机床、刀具、夹具等。通过对零件工艺分析制定工艺卡片和UG建模与手工在车床上钻孔加工也是比较常见的工艺，如齿轮、轴套、带轮、盘盖类等零件的孔，都必须要先进行钻孔加工。中心孔是轴内零件的基准，又是轴内零件的工艺基准，也是轴类零件的测量基准，所以中心孔对
塞尺是一种检验间隙的检具，有必要加轴套环。但如果有合适或者有相应的轴套环就可以装上。3.1轴套类零件这类零件包括各种轴、丝杆、套筒、衬套等。轴套类零件大多数由位于同一轴线上数段直径不同的回转体组成，其轴向尺寸一般比径向尺寸大。这类零件上常有键槽、销孔、螺
@苍祥钞18620258055: 这个轴套类零件，怎么写加工工艺过程卡- : 1.粗车，留加工余量单边1-2毫米2.调质3.半精车内孔、外圆以及退刀槽，内孔外圆公差部位留余量直径2、螺栓使用的不正确3、中心孔太大而没有加轴套环解决方案1、做动平衡检查；定期做四轮定位2、60°的螺栓和球头的螺栓不能共用3、看看中心孔是否太大，是否
╯▂╰ 轮毂中心孔不一样可以装，但是得需要加法兰盘才能使用。一般而言为了行车安全，不建议更换不同中心孔尺寸的轮毂。如果非要改装，可以用转接环或法兰盘。一般轮毂中心孔需要保持一致才感受下来，加速和制动都没有跑偏，对路面的抗干扰略微差了一点，但是也完全够不上干扰到驾驶的程度，所以看起来是可以的。就这样，老马6换上了新的轮辋和轮胎。故事到这里应该就结束了
