当你开上马路牙子的时候,车轮与水泥接触时所有的压力都集中在轮胎很小的接触面上,就容易把轮胎胎壁挤压变形,导致轮胎受损,甚至是鼓包和爆胎。而且还可能磕坏底盘,造成油底壳漏油,那么驾车上马路牙子对轮胎的危害是什么呢?不管这种行为是有意为之还是无意之举,对轮胎而言都是没有好处的。随时能将轮胎顶成“内伤”,从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。现在,
但如果你一定要上,非上不可,底盘、前保险杠、轮胎胎侧和轮毂是尤其要注意保护好的地方。咱们就有很多朋友就是因为上了马路牙子,导致轮胎的鼓包,那这非常脆弱的轮胎胎侧鼓包了,我们不管这种行为是有意为之还是无意之举,对轮胎而言都是没有好处的——马路牙子随时能将轮胎顶成“内伤”,从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。如今,不少马路牙子的高
?ω? 加上马路牙子的角尖,顶坏侧壁、鼓包那就是太正常了,尽量保持轮胎和路牙子正对,慢慢上才是王道,上马路牙子,轮胎至少要断裂3 至4 根帘子线。帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包,意味着轮胎随时有爆胎的危险。可怕的是,很多时候鼓包并不会马上显现,而是潜伏在被挤
另外,车主可以做的,是尽量避免选用较小扁平比的轮胎。“扁平比”是轮胎术语,意为胎面断面宽度与轮胎断面高度的比值。用通俗一点的话来说,就是在同样的轮胎宽不能一概而论,具体问题需要具体分析。如果是轮胎高速过坑,会立马就鼓包;如果过坑的速度较慢或碰到的冲击较小时,
轮胎鼓包是千万不能再用的,一定要更换。一旦发现你车子的轮胎鼓包了,应该马上进行更换,避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。胎侧帘布层强度相对较差,较脆弱,胎侧相对胎冠来说,帘布层的无论是鼓包或是侧面受损破裂,都是不得补胎修复。因为该地方的帘布层已经断裂了,补胎也只是在内部贴上一块橡胶片,无法将帘布层完全修复,所以行驶一段时间后又会在同样的地方鼓包,甚