另一种就是高档低拖，也就是车主将车速降低了，但是忘记了将档位也及时减档。怎么判断是否拖挡了？1、无论是哪种拖挡，车辆油耗急剧增加；2、发动机容易熄火；3、发动机提速无力，异常2挡不是正常行驶的档位，3、4、5挡才是正常行驶的档位，2挡只用于某些特殊的路况，当这种特殊路况结束时，应该尽可能用高速档位行驶，记住一个原则：汽车总是用当前法律法规允许的
＞▂＜ 2. 拖挡，只是指高挡位低转速这种情况。高转速低挡位，叫激烈驾驶。拖挡，就是提速无力2021-02-08 小马哥打方向盘，保证至少一只手在三点九点方向位置，可以快速判手动挡车速降低几码，想挂2档很难挂，一档更不用说呜呜小声，3档好挂又拖档，是什么原因呢，起步12345档您好，这个估计是变速箱的问题，建议更换一下变速箱油试
那么档位的选择更多的是靠平时的驾驶经验来判断：如果是临近停车，在接近停下来但是没有静止的情况下，理论上是可以挂到2档行驶，如果有拖档则半踩离合速度稍微提升一手动挡的一档，二档通常是侧重扭矩的，也就是俗称的有劲，当然也比较费油。现在手动挡家用车比较多，大多时速30左右就可以换三档了。如果一直只用二档，起步会有明
脱档行驶的后果：让发动机转速不稳定，功率降低，增加油耗，适当时候加减挡，速度挡位配合，不能一个挡位跑到底。拖拖档意思是你挂的高档位低速走，速度没有达到。一档走着挂倒档是齿轮响，前进时倒档也挂不进去问题十：汽车各档位在怎样的转速或速度下才不算拖档还是要靠经验
汽车的挡位要与当前的行驶速度和路况匹配，该换挡时就要换挡。很多刚拿到驾照的新手司机由于不熟悉经常会拖挡行驶，开的多了就好了。如果自己觉得驾驶手动挡汽拖档分为两种。第一种是：低挡高拖，容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速——功率特性，一旦超过了最佳工况区域，就要急剧费油，同
