ˋ＾ˊ〉-# 1) 主正继电器黏连当主正继电器和主负继电器的控制指令为断开，且已经持续2s (等待电容泄放时间) 以上是进行主正继电器黏连诊断。当满足以下条件且持续100ms, 判断为主正继电器黏主正主负继电器工作原理继电器是一种电控制器件，它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控
2. BMS进行自检状态，如果没有故障将反馈Ready（预准备状态）到VCU，检测主负继电器和主正继电器是否粘连。3.通过检测后等待VCU上电指令，此时由INIT模式切换至Sta主正继电器：高压系统中正极侧的主继电器。主负继电器：高压系统中负极侧的主继电器。预充继电器：控制预充回路的断开、闭合的继电器，即在主继电器工作之前，接通预充电路进行自
随后VCU请求DC/DC离开工作模式，然后VCU再请求BMS断开高压继电器。BMS完成响应后，VCU断开HVIL回路和低压继电器，各节点进入下电休眠流程。当BMS收到VCU的下电指令后，若母线电流小于前言/导读：为了实现高压下电功能，需要断开高压回路继电器，从而断开动力电池与电机的高压回路。高压回路一般包含3个继电器，主负继电器、主正继电器和预充继电器。高压上电状态时，主
丰田的配电盒设计，如上图所示，包含主正、主负和预充电继电器串联的预充电电阻器。这里延续了在HV Junction Box里面配置这些继电器，而驱动则是由VCU直接控制，这里主要考虑还是VCU在电池。电池为主正、主负继电器提供电量，因此主正、主负继电器的电来自电池。电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器
并联在电源两端时，电源接通的瞬间，电容两端的电压不会突变，但电流会突变，此时负载电阻为导线和继电器触点的电阻，一般远小于20mΩ,而电池电压又一般在300V以上，此时相当于瞬间短路，1、首先将电池包内的主正继电器关闭，然后是主负继电器。2、其次，是将预充继电器和快充继电器关闭。3、最后，打开的顺序和关闭的顺序正好相反。
