如果火花塞孔里面有油且比较多，不能贸然拆火花塞，要先把油清理一下再拆。因为拆了火花塞之后，里面的油则会流入到气缸里，首先会导致该气缸产生积碳，因为机油燃把机油款的修复剂加入机油一支，再把三只燃油款的修复剂加入油箱，之后加满油就去HAPPY了。我跑路多啊
火花塞螺纹部分的机油是火花塞拆卸时粘上的，而在火花塞拆卸之前，机油在密封垫片附近或以上部分，并不在螺纹部分，所以这种情况并不会导致烧机油的结果。不过，在这种情况下，由于拆卸火处理火花塞内机油的方法是更换气门盖垫片。导致火花塞被机油污染的因素如下：1 .气门罩垫一般是橡胶材质，
摩托车百公里油耗多少：大部分摩托车的百公里油耗为3升左右（受路况使用习惯等多方面影响如果说在拆卸掉火花塞之后，发现上面沾有汽油的话，那么就说明密封垫已经是出现了漏油的情况，这个时候我们需要更换一个全新的密封垫用来解决这样的一个情况，然后再将已经泄漏出来的机
火花塞有机油的处理方法是更换气门室盖垫。造成火花塞沾有机油的因素有：1、气门室盖垫一般为橡胶材质，老化变硬是时间的问题，由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流，判断标准处理办法很简单，只要更换了气门室盖垫即可，价格在几十元到上百元不等。2、火花塞密封圈老化火花塞同样有一层密封圈，部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹
