一般是不需要的，不过有时候你觉得升档慢，自己抬一下油门可以促进加档速度的。自动挡，顾名思义就是这个不需要的，手自一体变速箱在行驶过程中将自动挡和手动挡反复切换的时候，不需要松油门。使用手动模式升降挡的过程中，需要将油门松开，否则会出现换挡冲击和顿
≡(▔﹏▔)≡ 一般松油门加减档，踩着油门加档似乎没有必要。手动挡汽车，在进行升档时，需要彻底松开油门。正确操作是先踩油门，当到达挡位匹配的速度时，松开油门将离合踩到底，再进行升档。如果是驾驶手动一体的自动挡车辆，换挡时就不需要彻底松
不需要松开油门，不论加减档还是D切换手动模式均不需要踩刹车或松油门举个例子：D档自动加减档，驾驶期间你会松油门等加减档？手动模式就是给了驾驶员一个半自动不需要松油门，油门踩的越深换挡转速越高，稍微回点油门自可就换挡，前提是在一定速度下。手自一体
加挡的时候油门是否要松掉分两种情况：1、如果是手动挡车型，加挡时要松掉油门；2、如果是自动挡车型就不用松掉油门。自动挡车型加挡时，一种是行车电脑自动加挡，这种情况在不松不需要，在挂入D挡时，驾驶员只需要控制油门踏板来控制速度，变速器将根据油门的大小和速度来自动确定挡位，无需收油。
你可以松开油门。自动手动变速器是自动变速器的一种，但它只是在自动变速器的基础上增加了手动换挡的功能，两者在本质上并没有太大的区别。自动车手动模式换挡很方便。直接把挡位换自动挡不需要松，踩着油门直接推+就行了。如果带离合器的序列式纯手动挡（拉力赛），升档就需要松开油门，但是可以不踩离合器，踩也行。原因就是序列式手动挡旋转
