正常来说，只要更换与原厂火花塞对应型号的火花塞，无论任何品牌的产品，只要是在车享家更换的产品，就不可能出现更换后车出现怠速不稳、无力的症状。一般来说，刚换完出现时怠速出现轻如果你的汽车发动机没有问题，一直正常使用，但是跑七八万公里更换原厂的火花塞刚刚好，如果发动机有问题，燃烧机油，火花塞密封圈渗入机油，点火线圈损坏。以上几个故障都是
总结：原厂火花塞不一定是最好的，不一定非要换原厂火花塞不可；如果原车装的是高级的铂金铱金火花塞，那可以选择原厂的，如果原厂用的是普通镍合金的，我们可以选择对应的型号，升级高级可以考虑更换好一点的火花塞，例如我的索纳塔，它原厂说明书上要求的火花塞有两个型号，分别是NGK的PGR5c11和冠军牌的RN10PYP。NGK是索纳塔出厂时的标配，为铜芯火花塞，理
˙ω˙ 如果需要更换，应在购买更换火花塞时注意以下几点：选择合适规格的火花塞，以免损坏发动机；使用镀锡钢丝钳夹住火花塞拆卸，以延长火花塞的使用寿命；尽量使用车辆原厂火花塞，这样汽车的火花塞最好使用原厂的火花塞：火花塞不是随便安装的：火花塞负责车辆点火，其参数有热值，电极间隙，直径，螺纹，电阻等要素。主机厂在生产火花塞是要根据车辆的点火角度进行点火
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前昂克赛拉用原厂火花塞比较合适，因为原厂火花塞是根据自己发动机的性能来选择的，没必要用原厂火花塞。火
汽车火花塞如果用原厂的话，相对来说比较合适一点，因为原厂的火花塞他是根据自己发动机的性能选择的火花塞，这款火花塞是配我们的这款发动机的话会比较合适。外面你好！只要符合它的规格要求、不是水货、正品，其它品牌一样用。但是不要选择说也能用到你这个车上，
