一般汽车行驶里程达到2万-4万公里就需要换火花塞了，但不同材质的火花塞更换周期也不同。如果是普通材质的火花塞，更换周期是行驶里程达到2-4万公里。如果是铂金材质的火花塞，行驶里【太平洋汽车】火花塞的更换里程：1、铜芯每隔2-3万公里更换一次；2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；3、白金芯每隔8万公里更换一次；4、铱金芯的每隔10万公里更换一次。火花塞的更
1、普通的镍合金材质的火花塞，在达到2万公里左右需要更换一次。2、铂金材质的火花塞，在达到4万公里左右需要更换一次。3、铱金材质的火花塞，在达到6到8万公里左右需要更换一次。我们再来说说常见的几种火花塞一般使用的里程数，最便宜的啊，如果汽车的火花塞点火电极前面的头部是平的，侧电极也是平的，这种一般是价格便宜的镍合金火花塞，这种火花塞很多原厂
换火花塞几万公里。一般来说，普通火花塞在2万公里就可以更换，铂或铱火花塞可以达到6万公里以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极材料不同普通火花塞2万公里更换，铂金或铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上更换。以下关于火花塞的资料： 1、火花塞的工作。主要是将电流引入发动机的气缸内然后产生火花点燃气缸内的气体
8.5万了，宝马328i M版本，原车火花塞烧的很好，拆看一下不用换，继续跑。哪来的发动机坏？我机油5000公里，原车主机测了机油位，还有4/5的量。看你们修车的净瞎扯犊子，偷换概念骗车主保养大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞上有一个电极，可以
汽车正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里一般国产车两到三万公里换一次。按时更换火花塞可以让汽油充分燃烧，有利于降低油耗，提高动力以及经济性，还有利于减少积碳的产生，对经常跑市里的车主是一个很好的选择。现
