当汽车怠速有哒哒哒的声音时，很有可能是因为发动机里面的电磁阀工作所发出的声音；因为当车主启动车辆的发动机之后，随着发动机启动的，还有碳罐和进气管之间的阀门，这个阀门被打开了，很多人认为这是发动机故障的问题。大多数发动机在空转时发出有规律的咔嗒声是正常的。如果打开发动机盖，在车前会更明显。其次，如果使用缸内直喷发动机，并且增加
●▽● 在平时用车中，有时会遇到发动机怠速出现哒哒哒的声音。那么怠速发动机哒哒哒的响怎么回事？哒哒声可能是由于机油压力过低所致。在怠速时，机油无法充分润滑发动机顶部的气门和气门挺汽车发动机出现哒哒声音的原因有很多种，比较常见的有直喷发动机高压泵响，碳罐电磁阀响，气门顶杆响，发动机敲缸响等原因。如果你的发动机在冷车状态下没有哒哒的声音，只有热车状态下
首先，热车发动机哒哒哒的响声可能是由于曲轴轴承磨损造成的。在发动机工作时，曲轴主轴与曲轴轴承之间的磨擦会导致轴承磨损。曲轴轴承磨损后，发动机工作时会发3、1.5,冷车怠速抖点正常吧，热车不抖就好了。4、做车子里怠速能听到。以上为是众多领动车友对《领动热车怠速时，这个发动机哒哒哒哒哒哒的响声正常吗？稍加点
1、发动机怠速清脆哒哒声可能原因是由于活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良等。2、发动机怠速清脆哒哒声具体排除方法是可在发动机缸体中上部辅助听诊：将发动机转如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处
