从化油器上有个调混合比的螺丝，往里拧是稀，往外拧是变浓！如果自己调不好，建议找个修理厂师傅给调一下！希望我的回答可以对你有所帮助！T键：代表怠速，调节油锯的高低怠速H键：代表高速，调节油锯的转数(控制力气的大小) L键：代表混合比，调节燃油与空气的混合比例调节方法：第一步：调乱的情况下把
调节油锯的转数（控制力气的大小）L键：代表混合比，调节燃油与空气的混合比例调节方法：第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈第二混合油比例：汽油：机油=25:1(机油为二冲程专用发动机机油)进油嘴：油箱的燃油从这里进入化油器负压嘴：链接真空管，靠汽缸的吸力利用化油器把油箱内的燃油吸入到化
油锯混合气比例调了怎样才能起动您好亲，第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈第二步：在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然2、怠速不稳定时：油锯应该调节混合气螺钉和怠速螺钉。将怠速螺钉拧大，以稳定不熄火为准，调节混合气螺钉，顺时针
数字3(H针)代表高速，调节油锯的最高速；数字4(L针)代表混合比，调节燃油与空气的混合比例；数字5代表的是化油器的膜片，很少调节到它，可以说不需要；数字6(T针)代表怠速，调节油锯的高混合比调节好有接着调节怠速（p）怠速的最佳状态是2800~3200转/分钟最好。要是没用转速表只能通过估计。怠速状态下不加油门机器不会熄火，链条也不会转动。这样就可以了。最后调节
