转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴。这前悬架和后悬架的区别是一个是前减震器，一个是后减震器，前后不同。
∪△∪ CX的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。毫不夸张的说，麦弗逊式独立悬架绝对是最常见的悬架。麦弗逊悬架由于结构简单，是最简单的独立悬架。汽车前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。汽车前桥对于汽车起到承载作用，有较强的相
【太平洋汽车】前桥的作用是通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，两端安装车轮，而前悬架的作用是传递在车轮和车架之间的力和力扭。车桥(也称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，两中小型轿车、中低端SUV前悬架，比如捷达、桑塔纳、长城等等车型的前悬架。虽然麦弗逊有很多优缺点，但很多豪华品牌依然在采用，保时捷911前悬挂就是麦弗逊，宝马的双球节弹簧减震支柱
首先是车桥，对于行驶系统当中的车桥，其功用为传递车架或承载式车身与车轮之间各方向的作用力和力矩。而对于形式性的悬架则是车架或承载式车身与车桥或车轮之间的一切联系。这两句前悬架是同前桥连接的悬架。主要由钢板弹簧、减振器、横向稳定杆、缓冲块等零部件组成，又分为单前桥用前悬架和双前桥用前悬架两种。1.单前桥用前悬架，多用于4×2、6×4车型。2.双前桥用前悬架，
