,更换燃油压力传感器(高压)检查燃油压力传感器线路到电脑正常，3线1线电源5v左右，2线地线、3线拔插头测5v左右，插插头0.7v左右，着车也是0.7左右，这是电脑信号线。高压油泵调节阀线路看是否是压力电磁阀的线路出现断路或者是短路导致的，该故障码的出现。要是线路出现故障，就要对线路进行维修。要是测量变速箱控制模块这边输出的信号进入到调节阀
＞▽＜ 用VAS6150读取故障码00258电磁阀1断路/对正极短路(静态)。车子开回车间顶到举升机上，拔下变速器控制单元到变速器壳体T14插头线束，测量阀体线束T14/1电磁阀N88电阻发现不“18223-SAE码是P1815 008-其解释含义为压力调节电磁阀1号阀N215对正极短路”(见图2),电磁阀N215是用来调节02E双离合器变速箱K1离合器油压，并控制K1的接合与分离过程，离合器K1工作
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞按照电路图检查电磁阀到发动机控制单元之间的线路有无对地短路、对正极短路、开路等故障，维修有故障的部分。如果上述检查都未查出故障，则断路点可能在发动机控
中的故障对正极短路P1707机械电子单元中的故障超出上限P1707机械电子单元中的故障，低干下极限值P1740离合器温度监控电路电气故障P1741离合器压力儿配已达到压力“18223-SAE码是P1815 008-其解释含义为压力调节电磁阀1号阀N215对正极短路”(见图2),电磁阀N215是用来调节02E双离合器变速箱K1离合器油压，并控制K1的接合与分离过程，离合器K1工作是在1、3、5、R
宝马116i,油压调节阀，控制，对正极短路是什么问题车辆油压调节阀的故障表示，机油泵上面的压力调节电磁阀损坏需要更换车辆这个故障不会造成传动系统报警车辆，如果出现传动系统保险的情况下，建议在这个故障码是压缩机调节电磁阀的线应该是有断的或者压缩机调节阀断路，你已经更换过压缩机了，你仔细检查从压缩机电磁阀到空间面板之间的线吧。感谢您使用汽车大师。斯柯达明锐报空调压缩机激活断
