1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。2、冷车启动前阻风门在冷车起步的状态下，会对发动机产生过高的负荷，容易导致发动机产生损耗，需要提前进行预热，那么冷车起步熄火热车一切正常是怎么回事呢？通常是因为离合器踏板抬得太快，这样就会导致发
˙▂˙ 冷车起步熄火热车不正常的：1、假如离合器踏板抬得太快，那么就会由于发动机动力接入不顺畅而熄火。假如抬得太慢，汽车不但不可以顺畅起步，还可以对离合器片引起不正常的磨损；2、我您好很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法你这种情况建议先把节气门还有那个皮门积炭缸内积炭清
˙ω˙ 热车熄火冷车可以启动的原因如下： 1、积碳。在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。2、水温传感器有修正喷属于正常范围，看看喷油嘴也许会减少一点问题！！
主要是冷车启动的时候爱熄火，不是打不着，而是打着了开始正常，过几秒发动机就抖动的厉害接着就熄火，热车很正常，怠速也很稳，只是排气管偶尔没规律的突突声，有时原因3、各缸的缸压不够或偏差太大。检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。原因4、碳罐电磁阀电器故障，由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启
冷车起步熄火热车一切正常这根本不是正常的样子。开手动挡的时候，一定要找到自己车辆的离合器联动点。找到合适的才是最重要的。将离合器踩到底，放在一档，然冷车起步熄火热车不正常的：1、如果离合器踏板抬得太快，就会因为发动机动力接入不顺畅而熄火。如果抬得太慢，车辆不仅不能顺畅起步，还会对离合器片造成不正常
