宝马e84 n46发动机电磁阀漏油简单处理冷车时候比较好拆，钳子夹着轻轻转动，一点一点往外拉胶圈在里面，小心拿出来，别掉进去了已经是老化的胶圈，很硬。搽干净，换新胶圈，换的时候一并不是普通的那些2.0四缸，而且宝马刷程序非常容易用手机就可以办到，就是很轻松的就可以提升马力，比那些去外边自己刷要靠谱的很多，再加上宝马的这个操控，后驱3.0 直列6缸涡轮增压发
ˋ△ˊ 在前面发动机舱内、一个电磁阀两条管、一进一出、如果有帮到您、请采纳宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等1 宝马3系凸轮轴电磁阀拆方法如下：用平口镙丝刀松两处镙丝，进气管卡口镙丝，松到可以拉脱（左上圈）。第二处在右下圈下方，节气门上。松完卡口用点力扯脱胶
˙﹏˙ 宝马x1N46发动机漏油，电磁阀怎么拆卸就一个螺丝固定的，就是卡的有点紧，需要拿起子撬出来宝马x1N46发动机漏油，电磁阀怎么拆卸邱晓强擅长：专家技师已服务车主2005次响应很好拆，轻轻转动就下来了，但小心流出些油。黑绿两个圈都得换换好旋转着再插上换下的旧圈垫
拔去点火线圈，传感器，电磁阀，伺服马达插接器，拆掉接地线；拆下图蓝色圈内的螺丝时必须注意不要短路了，这是电源正极线。打开电脑板盒盖，将线束从固定槽拉出用电宝马BMW 电磁阀式喷油器更换流程(N55) 断开蓄电池负极接线(拆卸时由于短路有燃烧危险) , 电动燃油泵在打开车门时会自动启动，在冷却液温度低于40℃时才可在燃
