≥▂≤ 独立点火？现在的轿车都是电子控制的。要提升功率，改变下进出气道效果有那么一点点。还有就是高手将发动机的ECU程序改一下将发动机的功率曲线作一些更改，降低1.进气改善，使用高效率空气过滤器。2.进气管路缩短，改善进气效率。3.进气集气管路抛光，使空气流速加快。4.排气改善，4-2-1排管，改用4-1排管。5.排气管直径
╯▂╰ 还有一种改法是真正的独立点火，就是说哪一个缸需要点火，那个点火线圈才工作，点火顺序为1342顺序，汽车发动机独立点火方式是指每个气缸的火花塞上都配备一个点火线圈，单独对该缸进行点火；该点火系统比较主流，目前应用在以下车型中：1、桑塔纳；2、捷达；3、速腾；4、迈腾；5、奥迪
技术方案：基于大众车系独立点火控制系统教学内容开发设计，单片机STC12C128控制独立点火工况变化过程模拟，把独立点火高压包和火花塞固定在积木板面板上，电位计模拟节气门位置信号变独立点火是每一个气缸分配一个点火线圈，点火线圈直接安装在火花塞上的顶上，这样还取消了高压线。这种点火方式通过凸轮轴传感器或通过监测气缸压缩来实现精确点火，它适用于任何缸数
图4点火正时讯号IGT大众波罗电动车柴油发动机选用双缸此外点火开关，两个汽缸合用一个点火线圈，一个点火线圈有两个加压输出端，依次与火花塞连接，并负责对两个费米子汽缸除此之外点火，1.电动控制发动机点火系统由电源，传感器，ECU,点火器，点火线圈，分频器，火花塞组成。2.电子控制点火系统(ESA)的最基本功能是点燃预先控制。系统根据每个相关传
优点省油缺点是容易出现问题。1、优点省油。由于每缸都有独的点火线圈，可以保证线圈大的闭合角和足够高的点火能量，非常省油。2、缺点容易出问题。独立点火线圈，改独立点火主要就是提升发动机稳定性，和高转速的动力，这个不蒙你，高转速才能体现出独立点火的优越性2016-12-11 0+1 钢铁堡垒
