红机油，这机油品质很好，是四类PAO的基础油，品质是很好的，就算有烧机油的情况也不会产生很多积碳，不会影响发动机的动力，动力提升方面也不错，车子开着很想知道标致3008废气门的机油怎么拆，首先要知道标致3008废气门位于气门盖上。具体步骤如下：1 .拆下发动机罩，拔出点火线圈插头；2.用T30螺钉拆下外围螺钉，轻轻拆下进气歧管中的软管；3
要知道标致3008废气阀烧机油如何拆，首先要知道标致3008的废气阀位于阀盖上。具体步骤如下：1。拆下发动机罩，拔出点火线圈插头；2.用T30螺丝拆下外围螺丝，轻轻拆这个年代的1.6T发动机在十万公里附近出现烧汽油的话，我们先考虑一下气门油封有没有老化。同时检查一下，缸壁有没有严重的磨损，还有废气阀有没有老化，如果缸壁没有严重磨损，我们
要是更换后缓解很多，就是正确路子，要是换了废气阀和气门油封还是烧机油很厉害，就是活塞环卡滞导致标致3008烧机油的解决办法是去专业维修店进行维修，发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，导致缸壁上的机油进入燃烧室引
东风标致3008废气阀损坏发动机烧机油投诉内容多次去4s店解决废气管有油的问题，都是简单的清理，今天我把发动机自己拆了原来是废气阀坏了，4s店都检查不出来，让我把车开去4s店，我标致3008烧机油的6点原因及解决办法： 1、气门油封腐蚀老化、密封性差。曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体从气门进入气缸参与燃
平时保养用的机油不对 ，积碳过多，没定期除积碳导致废气阀卡死气门油封老化活塞环卡死对口，早期换标致3008烧机油是标致车系中比较常见的一个问题，主要原因在于车主平时没有使用有效的清洁剂清洁油路和积碳，导致积碳增多卡滞活塞环。发生烧机油症状时，车主都很
