在六缸柴油机中，第一缸和第六缸几乎同时进行吸气。接着，第二缸和第五缸也几乎同时进行吸气。最后，第三缸和第四缸也几乎同时进行吸气。因此，六缸柴油机在吸气阶段，各缸的工作根据公式，对于六缸柴油机的发火间隔角应为120曲轴转角，各曲拐平面之间的相互夹角也为120,各缸发火顺序一般力1-5-3-6-2-4(如6135型柴油机等)。这种工作次序既能保证发动机有较好的运
1、六缸柴油机的工作顺序是什么
1. 如何确定六缸柴油机的工作顺序？ 根据计算公式，四冲程六缸柴油机的着火间隔角为120。曲轴转角(图1-18)。为保证气缸着火的均匀性，六缸柴油机各曲拐平面之间的相互夹角也为120。因6缸发动机气缸的着火顺序一般为1-5-3-6-2-4(最为常用)。这种工作顺序既能保证柴油机有较好的运转均匀性和平衡性，又不使相邻的气缸连续着火，对曲轴主轴承的工
2、六缸柴油机的工作顺序图
1、直列式6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。2、V型6缸发动机首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。如果气缸顺序是右边自前往后六缸发动机的工作顺序有两种可能的排列方式：1-3-4-2-6或1-2-4-3-6。这个是由曲轴结构决定的：1。现在，所有的六冲程内燃机都用上了。六个冲程是指一个工作循环
3、六缸柴油机的工作顺序是
六缸直立柴油机点火顺序您好亲，1、直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。轿车发动机气缸排列常见有直列式和
