动力一般，适合我这种人开哈哈哈哈哈哈，比较慢的性格我喜欢？?日常加速动力：起步一般，看你舍不舍得地板油。城区50左右特别舒服【操控】够稳。我就觉得转弯不是特别稳，但是够我用，喜欢，【油耗】1.4T,起步提速很快，只要轻给点油，就有明显的推背感。点评角度：舒适【好评】昕动1.4T双离合车子操控沉稳(2408人) 来自于：斯柯达昕动论坛作者：没房没车了昕动开起来还是很
1、大到你我都想换五菱宏光，前段开了朋友的五菱，那噪音抑制的就比昕动好太多。。以上为是众多昕动车友对《昕动自动挡起步特别慢，踩油门，转速上去了，却上不去驾驶体验：起步的时候动力不足，后面的加速速度有点慢，超车的时候要留出充足的时间，这是一个很好的动力输出，油门和刹车都很舒适，百公里平均油耗在6.5 L-7.8 L （路况和驾驶习惯
空间：这款车子的空间表现还是不错的，虽然看起来不是太大【动力】动力：由于马力小，对动力不是要求太大的但是一档和二档起步还是太慢了【操控】操控：方向盘灵敏度不错，主要还是传动系统匹配CVT变速箱。这款车的动力表现不是很强，日常运输够用，起步油门响应积极，陡坡上手动模式很好用。这款车实测百公里综合路况油耗6.5升左右，比较经济。第二款车型斯柯达昕
要说不满意的地方，我觉得是他的动力性能吧，1.5的排量还是太小了一些，起步比较慢，还有就是这台车的中控操作台的设计，也比较老气些，没什么新意展开全文af2xdy5aco0 裸车购买新桑、新捷达、昕锐，这几款车的油门和提速之间的平衡，厂家调整的基本都这样。提速比较慢，但是好处是省油。相对来说，提速慢也会更安全一些。所以，没办法，忍耐
动力：动力只能说一般了，毕竟只有1.6L的空间，日常家用还是够的，就是夏天开空调在起步和提速的时候有点慢。操控：这车的操控还是不错的，虽然谈不上多运动，但是底盘的那种紧实感还是非四月份购买的这台斯柯达昕动，用车也差不多三个月了，今天来谈一谈我的用车感受：首先作为一名资深颜控，购买这辆车最满意的非颜值莫属了，当初买这辆车的时候就是看中了这辆车的外观。
