气缸密封不良应该是烧油的主要原因，很可能发生在大修或新车磨合不良之后。第一，如果排气管只有在车辆启动时才会发出蓝烟，说明车辆熄火后机油进入燃烧室。最大的2、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了不匹配的机油滤芯，都会导致发动机机油从机油滤芯处流出。3、曲轴油封漏油。发动机使用年限较长后，油封会自然
汽缸的密封性差应是造成烧机油的主要原因，通常大修后或新车磨合不好很可能出现这样的问题。一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的，最大的可能是可能是：1、更换的垫片有问题；2、密封圈安装不当，没有密封好导致漏油；3、发动机拆装不当，密封件受损，引起油箱
【期刊名称】《汽车运用》【年(卷),期】2000(000)012 【摘要】故障现象：一辆天津大发汽车，大修后行驶不到300 公里，发动机就严重烧机油，排气管冒黑烟，加新机油后很快又明显新浪视频秒拍打开新浪新闻看更多视频内容治理烧机油是否要大修发动机？汽摩频道+关注免流量看视频收藏超清点赞分享
发动机机油泄漏一般有下面这些原因造成①放油螺丝泄漏，机油外漏，必要时紧固螺栓和(或)更换衬垫及油封。发动机底板(油底壳)放油螺栓处渗漏润滑油。这种故障要视情况更换油底壳螺可以用4-5次司有普原液的烧机油修复剂，多行驶多开车就可以，不会拆解一个配件和螺丝的。主要是可以很好解决活塞环卡滞的现象从而实现烧机油的修复，同时整体的油路清洁和积碳清洁
如果机油泄漏了，可以打开汽车引擎盖查看泄漏的地方，或者直接开到修理店进行查看，查看好了后可与其沟通，修理就可如果机油泄漏了，可以打开汽车引擎盖查看泄漏的地方，或者直接开到修理店进行查看，查看好了后可与其沟通，修理就可以了。而烧机油是指机油进入了发动机的燃烧
