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索八11款和13款通病,索八哒哒声真的不能治好吗

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1、胎噪方面,其实不大,是底盘隔音没做好导致的路面噪音大,这确实是缺点,但是很多车都有,尤其是日韩车,大众和国产车也有,因为索八是11年设计的,那时候的车还处于过度阶段,13年此外,车身生锈这种通常发生在售价不超过10万元的车型上的毛病在索纳塔八上面出现的概率也高得离谱,显示出此车型在生产工艺初期存在明显瑕疵。总而言之,从各年款统计数据来看,2011

13款索八发动机通病是什么?13巴索发动机的共同问题是它们发出嘎嘎声。解决方法:这个问题解决不了。许多汽车的发动机发出嘎嘎声。这种声音是正常的。如果发动机没有故障,可以忽略这13款索八开了将近20个月了,里程14000公里,这里谈谈关于索八的通病——异响买之前只是略有耳闻关于索八异响的问题,但是看到论

2、检查燃油和进气压力系统。八、车辆启动后过一会熄火,重复出现该问题故障现象:车辆启动后可能熄火,重复出现该问题重点车型:8万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出13款索八发动机通病是哒哒响。解决方法:这个问题是没法解决,很多汽车的发动机都有哒哒哒的响声,这个声音是正常的,如果发动机没有故障,可以不用

13款索8通病是起步D档位容易熄火,换挡无变化感。以下是关于自动挡汽车各个档位的相关介绍:换挡步骤:在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次11年的拉缸,索八通病,刚大修完

我感觉11款发动机还可以,除了那1500-2000发动机加速共振那坑爹的发动机罩子,还有其他异响问题,索八小一、发动机不同1、2011款:2.0L自然吸气)发动机。2、2013款:2.4L自然吸气)发动机。二、最大扭矩不同1、2011款

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