但是大部分车启动系统没有这么先进，所以发动机运行时如果再打火就会使起动机和飞轮发生打齿并发出很大的噪音，偶尔几次并不会有什么影响，但是经常这样很容易损坏飞轮和起动机齿轮的短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。这个问题一般出现在新手身上，因为自己驾驶技术还不合格，导致车子经常性熄火，这样就会造成频繁启动的
∩△∩ 齿尖与飞轮的接触位置会造成磨损，齿尖会变钝、变圆甚至变形。严重的磨损会导致啮合关系的破坏，齿轮很难与齿圈啮合。起动时，只会听到起动机空的声音，发动机不会移动。这时需要拧几次特殊情况：重复启动没有什么大问题，但如果在电瓶准亏电的状态下重复启动，发动机基本没有可能成功启动。比如在启动时已经明显感觉到发动机在“喘”，一次没有成功启动时就会把剩余
汽车启动后再次转动开关，便就会导致马达发出咔哒声，一般会造成启动马达的启动齿轮和发动机飞轮齿圈的损坏，这种损坏仅基于飞轮齿圈和启动小齿轮，启动器会局部过度磨损，不会损坏而对于机械钥匙点火系统来说，在车辆处于启动的情况下，如果再此旋转钥匙启动导致的结果同样只有两种可能，要么你完全无法拧动钥匙导致什么都不会发生，要么如果可以拧动的话你会
＞﹏＜ 汽车如果经常二次打火会对启动马达、启动啮合齿轮和发动机的飞轮齿圈齿型造成伤害，偶尔汽车二次打火不会对汽车造成影响。1、在汽车已经发动的前提之下再重复转动点火开关，造成启动马达响齿。遇到上述的情况，一般会对启动马达的启动啮合齿轮和发动机的飞轮齿圈的齿型造成伤害，因此请
