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摘要：针对大众迈腾2.0T发动机无法启动故障，利用远征解码仪X431、双通道SHS800手持示波器、万用表分析故障原因在发动机控制单元模块J623异常，发动机控制单元模块J623与起动电路异常，不能，发动机电脑板所有的线都是输出输入信号线，还有正电，搭铁，如果你还想继续用，把电脑板找修电路板的修一下才能继续使用。
根据ISO/DIS 15031-3规定，OBD接口统一采用梯形的16针DLC形式接插件。各针脚定义如下：1:制造商定义。2:SAE-J1850 PWM和SAE-1850 VPW 总线正。3:制造商定义。4:车身地。5:信号地。大众迈腾本市报价：暂无参数配置看底价口碑4.42 乘坐空间大动力充沛外观好看配置丰富配置低隔音效果差性价比低储物空间小看看网友怎么说》图片外观(3344张)
查询迈腾B8电路图，首先检查诊断接口的供电和接地均正常。见图3 依次再检查网关J533的插头、供电和接地，发现J533没有15电源，J533线束插头中的T20/14针脚理论应该为15电，根据电路大众迈腾B7L轿车无法启动故障检修在J710位置安装一个标号为507的继电器，试车，发动机还是启动时无反应。并且在启动时用手触摸继电器J682和J7101两个继电器在启动时均没有动作。这说
＞＾＜ 大众迈腾B8 BCM盒针脚详解定义1 - 车载电网控制单元-J519- A - 73 芯插头连接-T73b- B - 46 芯插头连接-T46b- C - 73 芯插头连接-T73c- 插头分配，车载电网控制单元-J519- -T大众车系发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路(VAG 1598/18接线端子号)测试条件与附加步骤[1]测试结果发动机控制组件没有与VAG 1598/18连接电压馈送-控制组件(1和54)点火
