“节气门故障引发的发动机黄灯报警，并不影响行车，没有必要设置只能行驶2公里的系统逻辑，这样反而会引发危险。”北京车主刘先生，因为自己的雷凌双擎节气门故障，导致在路上趴窝三次。刘先生多1、雷凌混动故障率并不是很高……常见故障也就是中控台容易出现异响问题。发动机变速箱出现故障的微乎其微……。2、这个真的是要看运气的啊，我一亲戚买的雷凌
1、雷凌双擎可靠性是没有问题的，后期故障率比较低，也是非常省油、省心的，动力性出色，后期费用比较低。档次感十足，工艺技术出色。。2、广汽丰田雷凌双擎版是一【太平洋汽车】雷凌双擎混合动力系统故障，通常可能有两种大的结构，一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。一个是，多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接垮断性
一位名叫"低调的小裁缝yangkun"就表示，广汽丰田旗下的雷凌，雷凌双擎后避震器几乎都普遍存在漏油的现象。几乎每次去4S店都能看见，可雷凌出厂这么多年了，仍旧没人处理。而在论坛上，也有车主在表示自雷凌双擎混合动力系统故障，通常可能有两种大的结构，一是某个微小部件出现异常引起了整个系统的连锁问题。一个是，多个部件或部位的互相影响引起了某一部件直接
大数据显示，丰田雷凌双擎2022款的故障貌似只有两例，其一是车机故障，其二是蓄电池故障。由此来看，这款车整体可靠性还是不错的。比亚迪秦PLUS DM-i 2021款，截止到今年6月共售出30雷凌双擎的四大误解——电池容易发生故障在国外许多出租车都是混合动力车型，丰田曾经回收过许多20万公里以上的出租车，其中甚至有的混合动力车型超过了50万公里，这些车没有一辆发生
雷凌双擎运作时汽车发动机会运行检验，绝大多数情况下没法保证静音模式运行，在隔音上雷凌双擎品质很差。而音箱的作用也并没有非常好，这对偏爱歌曲的人而言是个缺陷。雷凌双擎是赌城从结构来讲，也要比CVT故障率要低。4、雷凌双擎电池采用了价格低廉，安全，衰减缓慢的镍氢电池，而且采用浅充浅放技术，电池终身质保。5、网上有人说更换双擎空调
