建议车友们在更换正时链条的时候去专业的4s店更换。正时链条异响是什么原因一般是由于链条张紧装置没有张紧力了,也可能是由于正时链条异常,可能是被抻长了,1、更换涨紧器;2、更换链条;3、更换链条板;4、检查润滑系统是否故障;5、因机油压力低而产生噪音时,怠速时异响较大,加速时即可减轻。正时链条的更换方法是:1、将气门室盖拆开,曲轴皮
正时链条声音变大,需要考虑机油质量、更换周期是否太长、机油压力是否充足、链条及正时齿轮是否出现了磨损。不错。刚换的正式链条声音是比较大。经过磨合以后,声音会逐渐变小。原因一般就是正时链条因为是新的,尺寸比原来发生了变化,气门开启时间肯定发生变化,您说的气
ˇ△ˇ 但如果想要更换新链条的话,首先需要确定正时皮带是否安装正确;如果不是的话,那么要找一家专业人士进行安装了;然后就是把正时链条卸下后就可以安装了,这是最重要的一点;安装之后也不车主应该,在汽车行驶超过100000公里后检查一次正时链条,看看是否有磨损。如果车主,全年比较长时间,高速行驶,则应缩短检查正时链的时间。一般来说,应该每五年检查一次。如果发动机
更换正时链条是个技术活,更换时要有一定经验的专业维修技师来进行,且正时链条最好选择在4S店进行更换,因为4S的维修技师相对于外面修理厂的维修师傅操作流程要更规范,且技术更专业,有正时链条需要更换。很多厂家宣传不需要更换正时链条。实际上,情况并非如此。普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。正时链条用久了会磨损,正时链条的导板也