这个双离合变速箱超过10万公里会出现离合器片间隙变大，需要更换离合器总成，不换也可以，就是低速行驶但迈腾我实实在在的开了6年了，10w公里了，从来没有在任何地方把我抛下过。因为大众善于引用新技术，各个控制件都是点子控制件，所以会有一些小问题，很正常。说实
迈腾寿命多少万公里
迈腾跑十万公里后，如果百公里烧机油超过1升，建议车主要及时更换一下气门油封，一般车辆在公里数10万公里左右都容易出现这个问题，多半是气门油封老化导致的烧机10万公里，可以说对车的感受应该挺多的了。。。感谢分享
哪一年的迈腾质量最好最可靠
⊙＾⊙ 行驶里程：10200公里优点：说实话，我在之前都是在看帕萨特的，这车在我还小时候就觉得很流弊了，非常喜欢。但是通过视频和图片，还有马路上跑的迈腾，我就断定这是我喜欢的类型。我是外1、迈腾这款车型质量还是比较不错的，三大件没有任何问题，至于你说的跑10万公里就会出现各种毛病，这个根据个人保养来决定了，只要保养好的话，十几年左右都没有任
迈腾10万公里后是不是非常多问题呢
那么10万公里后到底变成了啥模样？首先这台车底盘也变得松垮许多，橡胶衬套老化，底盘结构件调教松动，质感没新车好。都说EA888发动机不再烧机油简直就是自欺欺人，迈腾330TSI开了37:一边冷一边热应该是风口传感器坏了。传感器检查过，没问题。如果是传感器，估计百十块钱就搞定了。
