4、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路；哈弗h6点火主板怎么会烧坏？h6点火线圈总坏的原因有：1、线圈击穿，无高压输出，无法点火；2、线圈短路，电压过低或能量不足以及发动机抖动严重；3、表面放电，点火
哈弗h6点火线圈损坏的原因如下：1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电进行导缸测试四缸和三杠进行导缸测试三缸，发生失火对点火线圈供电打铁信号进行测量都正常因为没有示波器无法测量信号测量的供电和打铁又因为导缸后正常工作说明信号正
”以下是我个人的见解：哈弗h6点火线圈损坏的原因如下：1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机汽车点火线圈故障有哪些现象2回答2023-01-06 wdmmyy 点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，火花塞电极变黑过快(常被积碳污染)。p>
h6点火线圈总是断的原因如下：1。线圈坏了，没有高压输出，无法点火；2.线圈短路，电压低或能量不足，发动机抖动严重；3.表面放电和点火线圈燃烧：4.绝缘性差，由于车辆h6点火线圈总坏的原因有：1、线圈击穿，无高压输出，无法点火；2、线圈短路，电压过低或能量不足以及发动机抖动严重；3、表面放电，点火线圈烧损；4、绝缘性差，因车辆
1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间隙1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间隙
