以下是不同材质火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2博世一般火花塞寿命为15000km,铂铱等贵金属火花塞寿命为50000公里。如果不更换火花塞的时间长了，会影响你的车的点火效果，即使长期使用也会积碳。启动发动机
结合今天换下来的原厂火花塞，我个人认为6-7万公里换比较合适。早于5万有点过度保养。原厂型号：博博世火花塞电装(DENSO)火花塞3,最后总结一下现在去4S店做保养，基本上都会送免费车辆检测，火花塞是必检项目。抽出火花塞后师傅肯定会问，你这火花塞多久没换了？如果你说有一两年
朗行火花塞每3万公里或2年更换一次，朗行原车是博世配套的普通材质火花塞，型号是Y6LER02，寿命在3万公里左右。以下是火花塞的相关介绍：1、火花塞不换时间长将影响汽车的点火效果比如新桑塔纳火花塞56元，博世品牌，3万公里换4个，一共220元；大众帕萨特一百二十六元，NGK牌，每次更换必须四个。厂家提出每2万公里更换一次，共计504元；高尔夫6号是一个70元的NGK品牌。
博世的普通火花塞的使用寿命是15000km,铂金铱金等贵金属火花塞的使用寿命是50000公里。火花塞不换时间长了影响你车的点火效果，长期使用也会有积碳使用寿命和价格介于铜芯和铱金之间，常使用于10-20万元之间车型的涡轮增压发动机上。铂金火花塞无法从电极间隙上判断是否需要更换，需根据金属腐蚀程度和积碳情况去判断是否需要更换
ˋ０ˊ 博世的普通火花塞的使用寿命是15000km,铂金铱金等贵金属火花塞的使用寿命是50000公里。火花塞不换时间长了影响你车的点火效果，长期使用也会有积碳产生，发机工大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道博世火花塞多久换一次。下面详细解释一下。现在让我们来看看！1.博世的普通火花塞使用寿命为15000km,铂铱等贵
