我给本田冠道87分，斯巴鲁傲虎93分，斯巴鲁傲虎各方面都满足了我的需求，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。尽管两款车在裸车价格上差不多，但最终我还是决定换斯巴鲁傲虎。如今也斯巴鲁傲虎轴距长达2745mm带来大的装载空间，同时保障前后排的乘坐舒适性。此外，在乘坐空间方面，傲虎车身长度为4880mm,宽度为1875mm,加上基于SGP平台打造下的优秀车身结构，能带来更
和本田冠道的内饰对比，斯巴鲁傲虎的内饰表现没有让我扫兴。座椅包围性很强，能够把亲戚牢牢抓住，说句心里话，斯巴鲁傲虎的内饰的确是最好的。动力是这台车很大的一个优势，斯巴鲁傲虎同时得益于斯巴鲁的看家绝活儿X-MODE系统，这使得新一代OUTBACK傲虎能够完美适应户外旅行和城市道路，具有全场景应对能力。而冠道2020款370TURBO 四驱至尊版双色只是适时四驱，在
太平洋汽车车型PK频道为您提供傲虎2023款2.5i 运动版EyeSight和冠道2023款240TURBO 两驱舒享版对比的详细信息，傲虎2023款2.5i 运动版EyeSight和冠道2023款240TURBO 两驱舒享版对比哪个总体看来它的表现在同级别中还算是不错的，这也让它赢得了一群铁杆车友，这也是对它实力的最好证明。今天介绍的这款傲虎，还是有许多固定粉丝的。这款车配备并线辅助、主动刹车
但有得必有失，在动力更强的情况下，意味着冠道的油耗也会更高，目前车主们的百公里真实油耗大约在11L左右，而傲虎则保持在百公里10L以内。当然，两车的油耗差距显然没有功率差距那么大尾部方面，本田冠道通过镀铬饰条连接两翼矩阵尾灯，配合双边四出排气，干净利落。动力对比：燃油经济性相差不大本田冠道性能体验更出彩先说斯巴鲁傲虎，其依旧搭载前代的动力单元
动力方面，傲虎采用2.5L水平对置发动机+模拟8档CVT的动力总成，性能上对比冠道的2.0T+9AT动力总成有一定的差距，在最大功率和最大扭矩方面低了76kW和118N·m。油耗上则比冠道低了WLTC工况下1.14L/所以，在安全方面，傲虎强于冠道。全文总结斯巴鲁傲虎和本田冠道都是属于同级别里亮点比较突出的车型，通过上述对比不难看出，傲虎主要胜在驾控感、通过性、安全性和车机系统，而本田冠
