刚大修过的发动机没力是因为还在磨合期，不能走太快负荷不能过重，磨合半个月左右动力会有明显上升，这时换机油机油格再调整气门即可，磨合期内切记过快过重！希望发动机大修后动力不足的原因是：1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发
以下是关于大修发动机后车没劲的原因：1、检修装配工艺不规范：如解体曲轴箱时不使用专用工具，而是用榔头砸、螺丝刀撬的方式开箱，致使曲轴箱合拢面被撬出较深的至于柴油机大修后磨合多久的问题，其实经过大修后是和新车一样需要进行磨合，磨合时间基本一样，发动机磨合2000-4000公里就可以了。另外柴油机禁止怠速磨合的，要采用中等油门磨合，如
发动机大修后动力不足的原因如下：1、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下1、发动机故障。汽车上坡无力，可能是因为发动机的故障，但是原因有很多方面，可能是发动机温度太高、缺缸、积碳严重等。如果温度太高的话，我们只需要等发动机冷却再上坡就可以了。发动
1、不是都没劲，部分会出现这种情况，原因如下：发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分发动机修理后却出现加速无力、动力性差、油耗1、发动机温度过高：当汽车检测到发动机的温度过高时，会自动降低动力从而减少发动机的负荷，所以汽车会出现动力下降爬坡无力的症状。这种情况是正常现象，只需要等发动机温度降下来就
亲：发动机大修完动力不足的原因可能是火花塞故障了：1、火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引发动机大修后提速无力请问是什么原因？发动机大修后，节气门换了，油路油嘴清洗了，油箱也清洗了，在平路给油可以跑八十码上坡给油无力，油门踏板踩到底也没力，好像
