所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速。以下自动挡控制车速的方法：1、松油门法：一般主要运用在高速公路或国所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速。以下自动挡控制车速的方法：1、松油门法：一般主要运用
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“、”的切换，是升挡，是降挡。因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制1.有些自动挡的车有一个L档，也就是低档或者爬坡档。下坡时，这个档位可用作发动机制动器。2.对于那些较老的自动挡车型，它可能没有配备自动手动功能，但制造商(
?▽? 如果感觉D挡发动机制动力不够，那就直接挂4挡，再不够那就继续往后拉，3、2、L挡挨着挂。（3）有超速档按钮的变速箱一些老车没有手动模式，但是挡杆上有个O/D按钮，这个按钮可以实1、松油门法：一般主要运用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如发现前方车流较大，需提前减速或避让，这时可
自动挡的车可以这样用发动机制动：不要一直用D挡，上坡用低档位提高扭矩就可以了。下坡一样，选择低档，只凭刹车时控制不了车速的，发动机制动就是靠低档的发动机扭配备自动变速箱的车子也可以利用发动机制动进行减速，在原理上与手动挡车是完全一样的，都是利用车子来倒拖发动机，通过拖动发动机的运转迅速消耗掉车子维持前进的动能，这样车子的
∩０∩ 所以在下坡前最好换成手动挡然后控制好车速，把档位挂在L挡上采用发动机制动才是最为安全的做法。除此之外有些车型可以采用把档位挂到321档上，这样同样可以达到发动机制动的效果，自动挡车可以通过手动模式来选择不同的发动机制动力，没有手动模式的自动变速箱也可以利用S档或者刹车的技巧来使用发动机制动。1、手自一体变速箱比如你在下
