二、DC/DC为蓄电池充电条件DC/DC为蓄电池充电的条件：1、上电时，车辆控制器VCU工作正常，将DC/DC使能信号传递给DC/DC，DC/DC正常工作，将高压直流电转换为低压直流电，给蓄电池充电。2、下电时电池电压过低，对启动线路不好，容易过热，再就是对起动机有极大的损坏。电压不足，导致起动机启动时反应过慢，时间久了，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低
●＾● 针对故障1中显示的故障问题，整车控制器在15秒后，观察DCDC转换器故障是否消失，要是没有消失，就说明DCDC转换功能可能出现失效或者是工作性能出现问题，这时候转换器是很难确保正常工作一、故障现象：1、出现“低压电池电量低，进入智能充电模式”不理会。2、强行行驶会出现所有车载电器不
1) 蓄电池本身故障储能下降；蓄电池的检测比较简单只要有专用检测仪或高频放电计就可以确定蓄电池的性能。2) DC-DC系统故障无法给蓄电池充电；新能源汽车是利用动力电池的高压直流您好亲可以的不会有影响您好亲是要散热的但是慢充是没关系的您好亲现在充是可以的
以下是北汽eu5低压蓄电池故障的具体原因：1、极板硫化。极板上生成一层白色粗晶粒的PbSO4，在正常充电时不能转化为PbO2和Pb的现象。硫化的电池放电时，电压急剧降低，过早降至终止亲亲~荣威ei6DCD故障低压蓄电池无法充电是因为1、检查回路连接是否接触完好，是否混用充电器在进行充电的时候，检查插口和充电线是否正常工作，避免因插座失灵、松
新能源汽车低压蓄电池没电了还能进行高压充电，与燃油车不同的是，电动车最好每天都充电，这样可以让电池得到浅层循环，延长寿命。同时，车主最好也能够根据使用说明，定期对电池进行完全通常汽车所使用的蓄电池为铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，在日常的使用过程中需要注意汽车的电瓶的充电时间，减少汽车采用快速充电的方式。汽车的电瓶电压过高或者过
