车开了一个月了，经过自己的体验，已经确认了，这个是abs/dsct的自检，并找到让油门不振的方法和大家分享一下。以前点火的习惯都是踩住刹车，点火，一直到点火完成才松刹车。这样2、因为在使用ABS的时候，车轮不抱死，所以车轮具有一定的导向作用，可以通过边刹车边打方向的方法来避险。3、遇到紧急情况时，也不要反复的去踩制动踏板，如果反复踩会使ABS的制动效果
油门踏板有震动的原因是：1、发动机导致的共振通过车身传递到了油门踏板，脚掌放在踏板上时体验到发抖震动，属正常的现象；2、离合器打滑也会导致油门踏板震动，在手动挡和双离合我告诉你昂科威每台车都这样，看看说明书吧，这是ABS自检。其他补充：1、那我调整下胎压试试。2、起步的时候震动我知道了，我是说在行驶中油门踏板能感觉到轻
伴随着制动踏板轻轻的震动一下(不仔细听还真听不到)不要以为您的爱车出了毛病其实这时是ABS在自检以确保您每一次的驾驶安全都是有保障的但是如果看到仪表中有这个提示那表示ABS自检速度稍微高一点，大概60以上，然后松油门，在马上松到底的临界点左右，油门踏板震动。就类似于启动ABS的
关于21款车速30KM抖动初步认定是ABS自检所造成的，经过一天与路虎总部的沟通，油门踏板共振共振源来源abs自检时出现一些响声是正常现象，这个响声来自abs泵。abs系统几乎是每辆汽车都会配备的，abs是防抱死制动系统，这个系统是用来防止紧急制动时车轮出现抱死现象
如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。在每次车刚起动时ABS系统自己会有一个自检，自检一般是发生在起步后的两三秒钟时，挂上挡加油门起步，这时会听到车前方有嗡嗡的响声，并且感到油门踏板也有震动，
