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≥0≤ (1)供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。(2)启动装置原因:电源故障、电磁开关接触不良、启动造成发动机缺火的可能原因:1、火花塞有问题,堵塞或损坏;2、缸线有问题;3、点火线圈有问题;4、喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失;5、混

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桑塔纳2000型轿车均采用分组点火,即1、4缸同时点火和2、3缸同时点火,也就是说在1缸该点火的时刻4缸也同时点火,只不过此时4缸的点火属于无效点火。目前四冲程汽油发动机的做功顺序为1、3、08年大众桑塔纳换了新的气缸盖,气缸垫,打不着火,喷油嘴有油喷,火花塞有点火你好,用内窥镜观察漏点10年桑塔纳,前几天机油尺像下吸,检查废气阀坏了,换了一个,过了几天就没机

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车辆行驶和停放判断油位的依据是不一样的。行驶中车辆运动油箱内部虽有隔板桑塔纳点烟器没电的原因是什么点烟器保险丝烧毁会导致点烟器没电。桑塔纳点烟现在故障是出在喷油系统电路。喷油嘴没电它就会导致无法正常喷射燃油。必须解决喷油嘴的供电,喷油嘴的供电是电脑板进行控制的。然后进行电脑驱动测试是否正常工作

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喷油器堵塞很可能是使用的汽油杂质过多引起的。气缸盖氧传感器相关故障:使用示波器检修桑塔纳3000车怠速抖动故障相关故障:使用示波器检修桑塔纳3000车怠速抖动以桑塔纳2000GSi轿车为例,拔下点火线圈的插头,并从火花塞上拔下点火线。如上图所示,用万用表测量点火线圈的次级电阻,A、D端子电阻表示1、4缸线圈次级电阻,B、C端子电阻表示2、3缸线

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①充电电压的测量:接线同1(电瓶电压测量),起动发动机,选择四六缸,这时显示的是起动机的制动工作电压和电流。这是起动机的空载电压和电流,这是该起动机的平均起可以把汽油泵继电器换了,就可以了,这是由于该继电器负责点火,喷油.供油的电.在检查一下你的防盗器是否坏了,换一个试一试2018-11-06 10:13:28 加长中华可能

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