如果点火线圈的能量增加，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件亲索九四个点火线圈二级故障。四个点火圈全坏了。亲检查一下传感积碳多了造成的，把火花塞更换了，点火线圈检查一下有没有漏电，还有吧进气管。燃烧室积碳清洗了积碳过多，里面有机油，而油标尺上没有说明很有可能有漏油的或者烧机油的导致
我跟你一样，之前偶尔性缺缸，现在更换点火线圈后，虽然不缺缸了，但是在等红绿灯不挂n档的话还是有点抖的。而且油耗高的离谱相关车系所有回答新娘不落红2019-084、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火
今天一早去青岛裕泰4S店，师傅拿电脑检测诊断果然为点火线圈坏了，索赔四个点火线圈，故障解除。出4S店结果其实是发动机机脚胶坏了，换一个就好了，250大洋搞定。抖动，公里数50000以上建议先看看机脚是不
你这个是点火线圈的问题，车子还在3年内就可以索赔，换了点火线圈就好了，症状就是加速无力或者抖动，主观感受就是像手动挡车子想前面两次发生故障是晚上我都是第二天去当地4s店检测，由于我晚上总得熄火吧导致第二天读故障是读不出来的，第三次读出来是第四个线圈失火故障了。然后索赔了一个。然后据我了解到之
