缓速器的工作原理很简单，它利用动力学的原理，将动能转换为热能，从而减缓机械运动的速度。它的工作过程可以分为几个步骤：第一步，动能被转换成热能，这是因为缓速器内部有一个其实缓速器的原理很简单。该设备内部有一个定子组件。给定子的励磁线圈通电后，可以产生磁场，磁场会产生反向扭矩，使车辆减速。一些大型卡车或公交车上一般都会
缓速器的工作原理是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，工作原理当驾驶员推动缓速器的手挡开关，或踩下制动踏板给缓速器的定子线圈通入直流电的时候，电涡流缓速器固定在传动轴上的转盘受轴的带动而旋转，由于转盘工作面与磁极之间存在着一
＋ω＋ 缓速器的原理是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。缓速器按矩分为电涡流缓速器安装在汽车驱动桥和变速箱之间，利用电磁感应原理实现无接触制动。电涡流缓速器工作时，定子线圈通电，几个铁芯产生几个磁场。穿过磁芯的磁通量增加，
电涡流缓速器的原理与发电机一样，传动轴上有定子线圈，固定在横梁上有转子线圈包围传动轴（不过外形与发电机大相径庭），不需要电脑控制，只要接通线圈的电缓速器的工作原理是定子总成的励磁线圈被控制电路通电产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向扭矩使车辆减速。当汽车减速或下长坡时，可以使用缓速器平稳减速
