混合气过稀的解决办法是：1、检查进气系统，先读取数据看空气流量计来判断空气流量计的好坏，检测空气流量计的好坏就查维修手册，用电脑读数据来对比看；2、在怠速断开空气流量计的插头混合气过稀是燃油泵油压低或控制电路故障导致喷油器脏堵，也会导致混合气过稀，进气压力传感器信号不良，也会导致混合气过稀。你要看数据流，看喷油脉宽氧传感器的
混合气过稀的故障分析
以下是汽车混合气过稀的原因： 1、喷油量不足，各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足。2、积炭过多，喷油被积炭吸附。3、氧传感器的闭环控制失效。以下是汽车混合气汽车混合气过稀的主要原因是喷油量不足。喷油量不足的原因：1、各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足；2、积碳过多，喷油被积碳吸附；3、氧传感器的闭环控制失效。
混合气过稀故障案例
∩＾∩ 二是发动机积碳太多，比如节气门、喷油器、火花塞等。也会导致电脑反馈不当，误判可燃混合气过浓，下一次调整会导致可燃混合气过稀。第三，排气管上前后氧传感器损消除稀混合气的方法如下：1.进气系统中的空气泄漏会导致混合气过稀。检查油尺是否插紧，油盖垫片是否老化，排污阀是否损坏。二.空燃油比不匹配导致混合气过稀。建议检查节流阀是否脏污
混合气过稀故障现象
17536 燃料调配：缸体左侧( Mult ): 系统太稀17537 燃料调配：缸体右侧( Mult ): 系统太浓17538 燃料调配：缸体右侧( Mult ): 系统太稀17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高混合气浓度过低的原因是进气传感器损坏或短路，导致测量数据不准确和喷油量不足。可燃混合气太稀，车辆动力不足。发动机积碳过多，如节气门、喷油器、火花塞等。也会导致计算机反馈不
