燃油系统故障如下：1 .供油压力故障：供油压力故障的原因有很多：燃油滤清器堵塞；燃油泵损坏或滤网堵塞1、燃油系统最常见的故障有：油泵老化(工作不良)。喷油器脏堵。汽滤脏堵。应注意定期更换汽油滤芯。用好点的油想检查燃油系统是否有问题；2、首先应检查油压。看
∩▽∩ 它也可能是燃油滤清器压力限制阀出现故障或电动油泵磨损导致了低压燃油系统压力异常，以致调节到极限也无法使压力正常，此时发动机控制单元便会存储有关的故障燃油系统故障检修的方法是：1、检查油压，看油压是否正常，要检查怠速时和加速时的油压可判断油泵是不是好的；2、拔掉喷油器的插头来判断，如拔掉后发动机明显抖动，说明喷油器工作
发动机燃油系统故障的原因是：1、燃油系统中有空气；2、燃油浊点高于环境温度，影响正常流动性。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果没有按要求添加，长期下去就会造成发动
一、汽油喷射燃油系统检测与故障诊断汽油喷射技术在加世纪30年代首先用于航空发动机上，20世纪50年代开始用于德国奔驰(Benz)轿车发动机上，德国博世公司于1967年推出了D型叶特朗尼克(D·Jetmnic)P0171-00燃油修正系统贫化是一个故障码，此故障码表示发动机电脑检测到汽车的燃油系统出现故障，具体来说可能是空燃比太稀、燃油输送量过小所导致。以下关于汽车故障码介绍：1、汽车故
油压过低的原因是燃油箱中燃油少、燃油泵滤网堵塞、燃油泵故障、燃油泵出油管安装不当、汽油滤清器堵塞或油压调节器故障。启动发动机并怠速运行，夹住油压调节器回油管并观察油压表如果加完油后故障灯依旧没有熄灭，代表燃油系统有故障。57、发动机机油油位 机油压力过低或者机油油量不足，需要利用机油尺检查机油量。60、电控行车稳定系统(ES
