起步过猛、超载、不正确使用离合器导致非正常磨损。应该没有什么关系，主要原因是由于踏下过猛，以及阴雨天气脚打滑，还有就是处理紧急事故，心态要平和缓踩轻放，2、原因及维修方法：(1)、主、从动盘间压力分布不均。接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压
原因分析：1)离合器踏板自由行程太小或没有，分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘处于半分离状态；2)摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污；3)离合器和飞轮联结螺栓松动。判断当离合器打滑温度升高的时候，离合器压板就会由于高温而膨胀，压板在膨胀收缩之间也会产生变化，离合器的缓冲弹簧也会在高温条件下进行变形，弹力失准，弹簧就会损
驾驶员操作不当。如空载、重载、超载和冷车、热车及不同季节或不同路段等。离合器和油门的配合使用在长期行车中是很关键的，使用得当，配合密切会大幅度减少缓冲弹离合弹簧异响怎么回事这种情况的根本原因在于离合器部分零件严重磨损，以及主、从动件传力部位松旷，而当离合器主、从动件接合或松开的瞬间，由于惯性冲击的作用，在松旷处造成金属零
(^人^) (2)离合器发抖故障的原因1、各分离杠杆的端面高度不处在同一平面内2、减震弹簧失效3、从动盘压盘翘曲变形，飞轮的工作端面圆跳动严重4、从动盘摩擦片的厚度不均匀，表面硬化，铆钉由于道路条件的经常改变，压板的膨胀、收缩也在经常地变化，压板弹簧在高温条件下变形后弹力也失准，压板表面的摩擦力和压力也不均。如果压板本身厚薄不均及多次保
