动力是这台车最大的亮点，作为当年全系的顶配车型，这台北京现代索纳塔配备了2.5L V6自然吸气发动机，最大功率164马力，峰值扭矩225牛·米，匹配4AT变速箱。即使已经行驶了22万公里，这它的百公里加速时间比2.0车型快1.8秒，日常驾驶中，感觉超车的信心更足。由于汽缸排列形式不同，v6发动机的振动与噪声比直4发动机更轻、更小。但总体上两者的表现
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除了开着舒服一点，冬天稍微有点安全感，带妹子出去体面点，真真觉得不值。同理，二手车网上常常能看到现代v6款整体来说是比较轻盈、舒适的。现代索纳塔v6的发动机是由三菱发动机经过改进得到的，它具有24漆面双支凸轮轴，而且在正常工作的状态下比较平顺，噪音不大，而且索纳塔v6的马力
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