╯△╰ 离合器总泵漏油最好不要继续行驶了，建议找个修理厂或者4s店检查修理，离合器总泵漏油的原因有：1、离合器踏板软，感觉无力；2、换挡时有打齿现象；3、损坏原因是如果离合器总泵损坏了，会导致驾驶员踩下离合器踏板后离合器无法分离，出现这种情况后应该立即维修。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器可以断开或连接
离合器分泵坏了的表现离合器分泵好了，液压就失效，不能离合。离合器分泵坏了现象主要是踩离合的时候分不开或特别重。尤其是换档困难，分离不彻底。而且不时还会有分泵渗漏油现象关于离合总泵坏了具体影响如下： 1、漏油： 离合器分离不彻底，换挡困难，调试后行驶一段时间后又出现故障，离合器踏板与连接总泵的偏心螺母松动。2、总泵推杆螺
离合总泵损坏一般都是直接更换，无法进行维修。离合器总泵损坏后，不管还能不能继续行驶，都不要自己开去修理，最好将车拖到修理店检修。因为已经故障的总泵，继续不能。如果是车子的离合器总泵坏了的话，那样就会产生你没有办法挂到或者是挂档非常困难的现象，直接导致你没有办法加速行驶。漏油、离合器不分离等
离合总泵损坏一般都是直接更换，自己是修不了的。离合器总泵损坏后，不管能不能继续行驶，都不要自己开去修理，最好将车拖到修理店检修。毕竟已经故障的总泵，继续1、如果汽车上的离合器总泵坏了(一般会出现漏油现象),那么最明显的症状就是踩完离合挂挡的时候会发现很难挂上目标档位，严重的话连档位都挂不上去，因为总泵故障
