＋▽＋ 能导致车辆高温的地方有很多，不都单纯是节温器引起的。如果车辆发动机有故障，即使拆下节温器，一般解决不了高温的。正常情况下拆掉节温器，散热系统内的冷却液时刻处于大循环状态，所换节温器必须换同样规格的，别换比较低温的，以后会后悔。
要知道节温器拆下后，发动机的工作温度肯定比以前低，肯定会造成燃油雾化不良，不仅会影响汽车的燃油消耗，还容易长时间沉积一层厚厚的积碳。严重时会堵塞冷却液管发动机高温的原因有很多种，节温器打不开只是其中一个原因，还有很多其他原因也可以引起发动机高温的，比如散热器风扇转速不够，散热器太脏，这都会导致散热效率不够。还有一个是水泵如
车子水温高建议考虑检查车子水箱内防冻液是否缺少导致的，或者是降温风扇不转。肯定是节温器坏了更换由于其冷却系统的特殊结构，而造成拆除节温器后，冷却液更加不易形成大循环，反而会加速冷却液温度的升高。原因是Y 系列发动机的节温器尾部
对于造成发动机高温的客观原因我们无法解决，但对造成发动机高温的主观原因，我们则应积极应对，减少高温故障的发生：一是要小麦收割作业中要及时清理发动机水箱，第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常
∩０∩ 这样一来就可以解释清楚，为什么节温器拆了会更容易高温了。解决办法：这时候我们就需要彻底清除一下管道上的积碳，让冷却液可以正常往复循环。当然，我们还要将汽车节温器安装回去，节温器拆了更容易高温虽然如今早已年中了，但闷热的气侯好像沒有停止过。此刻，有一部分盆友为了更好地发动机有更强的冷却实际效果，立即将汽车节温器拆卸出来
