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内燃机电火花怎么产生的,产生电火花的装置

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电火花是两个电极间在放电前具较高的电压,当两电极接近时,其间介质被击穿后,随即发生火花放电。伴随击穿过程,两先是由电火花加热可燃混合物使之局部着火,形成初始的火焰中心。随后初始火焰中心向未着火的可燃混合物传播,使其燃烧。如果初始火焰中心形成,且出现稳定的火焰传播,表示点火成功。初

点火线圈产生的高压电由高压线配送到火花塞的中心电极,由于经点火线圈变压形成高压电,火花塞旁电极连接地线,高压电可以跳过间隙到火花塞旁电极接地,在电压跳过间隙的瞬间产生火弧。【解答】解:根据图示可知,该内燃机此时有电火花产生,其点火方式为点燃式,因此为汽油机;两气门都关闭,活塞向下运行,此冲程为做功冲程。故答案为:汽油;做功。【点评】掌握汽

↓。υ。↓ 汽油机吸气冲程吸入的是空气与汽油的混合燃料,柴油机吸入的是纯净的空气.柴油机压缩冲程产生的压强更大,温度更高.汽油机做功冲程是通过火花塞产生电火花把汽油和发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种概念是电火花加工中的积碳:积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在

╯^╰ 发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种概念是电火花加工中的积碳:积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。四个冲程中只有做功冲程对外做功

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