╯＾╰ “金无足赤人无完人”，N54虽然深受宝马改装迷的喜爱，但是由于当时急于推出一款可跟VQ和2GR发动机抗衡的机器，时间很紧，因此在N54上也有落下了不少的病根。1.高压燃油泵故障这个问宝马用的这款N54B30发动机可靠性非常好。是3.0L双涡轮增压发动机。为了遵守更严格的排放法规，满足消费者对驾驶乐趣的要求，宝马在2007年推出了这款双涡轮增压发动机，并将其命名为N54
N54是宝马为数不多能把一台涡轮增压发动机，做的像自然进气发动机一样丝滑的。双涡轮设计让它可以轻松上到400匹马力，碾压同级别的大多数发动机。但同时也带来了很大的问宝马n54发动机和变速箱重20千克。最新一代三缸发动机，采用全球首创全铝水冷涡轮增压器。通过将排气歧管与涡轮增压器外壳采用铝合金材质、一体铸造成型，真正做到了减重
宝马使用的N54B30发动机非常可靠。它是一台3.0L双涡轮增压发动机。为了遵守更严格的排放法规，也为了满足消费者对驾驶乐趣的要求，宝马在2007年推出了这款双涡轮增况且德系也并不是没有“神机”，奔驰的M272发动机被称为德系3GR(丰田皇冠的发动机),宝马的N54发动机也被称为德系2JZ(丰田牛魔王的发动机),日系也并不是全部都是“神机”，例如
通病7:发动机运行不平稳，有时报传动系统故障，多缸失火有时冷车启动时，排气管冒白烟等故障，排除火花塞和点火线圈后，建议更换全套喷油嘴故障。好了，N54通病就分享到这，很多大家在维宝马使用的这台N54B30发动机的可靠性非常好，这是一款3.0L双涡轮增压发动机。为了符合更加严格的排放法规，同时也是为了满足消费者对驾驶乐趣的要求，宝马汽车
宝马使用的这台N54B30发动机的可靠性十分好，这是一款3.0L双涡轮增压发动机。以便符合更加严格的排放法规，与此同时也是以便满足消费者对行驶乐趣的要求，宝马车辆在2007年推出了这台N54上的VANOS使用的可变角度和其他发动机使用的可变角度范围是不一样的，如果在一台发动机上使用不和其适配的VANOS系统可能会导致发动机损坏。 Valvetronic # Valvetronic是宝马的
