∩０∩ 汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，一般就是在12V-16V)而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始苹果也并未推荐这种充电方式，仅仅是一种“安全范围上限”的支持。iPhone 面对电压更高、压差更大的电力输入，手机必然会比9V 充电更加烫，用户体验下降，电池衰减速度也更快，各
负载电压正常不低于11v，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏(一般就是在12V-16V),而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发
(查成交价|参配|优惠政策)电池电压14.5是正常的，这与实际情况一致的，起动后发动机转速约1500转以上，对应发电机电压超过14.5V,经过一段时间，转速逐渐下降，发电机输出电压也逐渐下降，汽车电池电压14.4v不正常，在空载状态下汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v,低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5
1、在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v。低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间；2、不过现电池电压12V 24V 最大充电电流6A 3A 充电电压调节范围(13~14.5)V (26~29)V 充电电流调节范围(3~7)A (1.5~3.5)A 交流输入电压(95~280)VAC 交流频率50/60Hz 整机功耗(输
电压为12V 的正常电压范围为10.7-14.5,2V 电压范围1.8-2.2V,6V 电压范围5V-7.1V,对于偏差太大的单节电池检查电池巡检仪的接线是否正确，不正确的更改，如果接线正确记录这个电压应该是充满电的电压，充电后会慢慢降低到13伏左右，铅酸电池对充电电压要求不是很高，一般最高可以充到14.4左右，所以是正常的，
