拟分拆火炬科技至创业板上市资料显示，火炬科技前身是创立于1961年的株洲湘火炬火花塞有限责任公司，后更名为株洲火花塞厂，于1993年12月在深交所上市，股票名为汉德车桥，这三家公司地处陕西，持股比例潍柴占股51%控股，另外的股份掌握在陕西国资手里，湖南的两家公司分别是100%控股的株洲湘火炬火花塞和87%左右的株洲齿轮，所以选择100%控股
从业务上来说，火炬科技还是曾经那个少年，承接了湘火炬自60年前就已开始从事的主营业务，即火花塞。好在，“火炬”依然为国产火花塞的第一品牌，口碑依旧、市场地位依旧。潍柴动力潍柴的进入，不仅使湘火炬能尽快摆脱德隆危机阴影，而且在后期融资、技术改造、国际合作等各方面都会有一个好的开始。12月26日湘火炬在株洲召开股东大会，选举产
2005年，潍柴集团以10.23亿元的作价竞得湘火炬28.12%的股权以及湘火炬对新疆德隆及关联方4.01亿元债权。之后，经过长达8个月时间的吸收合并后，潍柴动力从H股回归A股，同曾被称为“德隆系最优质上市公司”、德隆系三家马车之一的湘火炬A(000549)，在A股市场消失14年后，可能又要回归A股市场了！2月25日晚间，潍柴动力（000338、002338 HK）双双发布公
拿下湘火炬，是潍柴发展史上的一个转折点，也是它与中国重汽关系的转折点。管不住“儿子”的中国重汽，2005年11月从潍柴手里收回了一直由潍柴代管的杭州发动机厂，并悄悄在章丘修建潍柴动力先进的汽缸盖刚性生产线2005年8月8日，谭旭光以比竞争对手鲁冠球多两个亿的成本，以10.2338亿元拿下了湘火炬28.12%的股权，成为第一大股东。通过收购湘火炬，潍柴基本形
•完善经营管理。由于消除了湘火炬这一中间环节，真正实现了扁平化管理，大大提高企业的管理和运营效率。完整产业链。潍柴动力占15吨及以上重型卡车发动•增强国际合作。湘火炬与国际大的汽车零齐鲁网·闪电新闻4月9日讯近日，闪电新闻记者从山东省国资委官网获悉，潍柴火炬科技股份有限公司（以下简称“火炬科技”）增资扩股项目在山东产权交易中心挂牌并通过竞争性谈判，顺利引入4家投资
