1、会影响轮胎和轮毂。高速过坑时，容易导致轮胎鼓包破损，严重时甚至爆胎；2、会影响车辆悬挂和转向系统。当车辆发生剧烈颠簸时，瞬间的力会使车辆的机械部件发生变形；3、对车身和电车轮没有太多的缓冲空间，高速郭坑就会导致车轮爆胎严重的轮毂还会变形甚至是悬挂损坏。↓↓↓对于运动型的车辆来说
汽车过坑后，如果车速过快，很容易造成轮胎损坏，尤其是悬挂硬、车身重的汽车。扩展的信息如下：1 .悬要说最严重的影响还要数轮胎了，车辆在高速行驶的过程中，突然遇到坑洼路面，轮胎滚过，看似没什么事，但是事实上轮胎很有可能已经损坏了。轮胎鼓包的现象相信各位并不陌生，但是也并不
(=｀′=) 汽车快速过坑对汽车的伤害很大。如果车辆快速过坑，车辆下侧的轮胎和悬挂会承受更大的力，影响底盘和悬挂。而且悬挂系统较高一侧的受力会不均匀，影响减震性能，底汽车过坑后，假如过快，非常容易导致车胎损害，尤其是悬架硬、车身重的车。1、轮胎内部的空气从断线形成顶层，轮胎侧面凸起。对悬架的冲击甚至威胁到汽车的安全。建议更换车轮以提高驾
汽车过坑后，假如速率过快，都非常容易导致车胎损害，尤其是悬架硬、车身重的车。扩展材料如下所示：1、悬挂系统传送力和力扭：悬挂系统是汽车的车架与车轴或轮子中间的一切传力联接设没事的，只要轮胎没有损坏变形，轮毂没有变形是没事的，悬架轮轴减震弹簧这种情况不会有事的，不然这车
∪０∪ 过坑时轮胎受到冲击就会马上鼓包。轮胎鼓包还有其他原因，胎压不足时，即使是不大的颠簸，不太明显的路面落差，也足以让轮胎过度折损。突然撞到了马路牙子、快速的压过了减速带、压过了轮胎如果是高速过坑的话，轮胎是会立马就鼓包。因为高速过坑，使得轮胎在轮毂和外界异物之间产生严重的挤压，胎体帘子线会因此被过度拉伸导致断裂，而帘子线是轮胎的骨架，帘子线断裂就
