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二冲程拉缸还能用吗,二冲程发动机为什么淘汰

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⊙0⊙ 二冲程摩托车如果是轻微拉缸还能打着火,如果拉缸严重会造成气缸压力不足,甚至粘缸卡住,这样就不能起动了。此外,过度磨损的活塞环也可能造成气体泄露,并促进二冲程拉缸的发生。因此,内燃机的活塞间隙和活塞环的

7. 二冲程拉缸还能用吗两冲程机油能用四冲程机油代替答二冲程发动机与四冲程发动机因其结构及润滑特性上的差异,决定了其润滑性能的要求及油的成分上有着本质1、不能,如何判断拉缸,汽缸内的拉缸咬死,只要对活塞进行检查即可,通常情况下有以下几个原因引起:2、a、活塞顶部及环四周处积碳严重主要是使用不良机油引起,如使

(`▽′) 先说原理。发动机运行是燃料燃烧带动动能带动汽缸内的活塞做往复运动,进而带动连杆和曲轴。这里所谓的拉缸假如发动机拉缸了不过被修好了,正常使用的话驾驶20万公里是没有问題的,前提是一定要去专业的机构找专业人士修理,而且一定要使用好的配件。拉缸的修理是十分复杂的,拉缸是因为发动机温度太高

8. 二冲程拉缸继续使用的后果不可以。由于部分二冲程摩托车主缺乏维护保养方面的专业知识,在加注机油时较为随意,经常用四冲程机油代替二冲程机油,因此而造成汽车拉缸后不能继续行驶。所谓“拉缸”,是指气缸内壁被拉成深沟,活塞、活塞环与气缸壁的摩擦副失去密封性,导致气缸压缩压力降低,动力丧失。可燃混合物向下移动,增加曲轴箱压力,严

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