涡轮增压漏油主要就是因为油封密封圈老化或者是增压器润滑不良、增压器损坏导致的，检查这些问题以及修理就可以解决涡轮增压漏油。如今汽车技术进一步的升级，现一、涡轮增压器漏油，导致烧机油现象出现。原因：由于增压器压力端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室烧尽。有几种可能性：(1) 增压器回油管不顺，转子总成中间支撑处积油过多，沿转
1,涡轮增压器端和缸体端接头松旷，O形圈老化。2,油管老化破裂。3,增压器轴松旷导致震动后，回油管接头螺丝松动。4,增加油封漏油流到回油管。5,油管内油腻(积碳)过多堵塞，回油管回油不畅，或者回涡轮漏油可能是油封密封圈老化、增压器润滑不良或是增压器损坏影响到的，是不能维修的，只能换新。涡轮增压器也是需要润滑的，假如涡轮增压器内部得不到更好的
＞▂＜ 4:曲轴箱内的压力太高，增压器回油管堵塞，造成增压器回油不畅通，出现漏油。如果遇到反映增压器漏油，建议采用如下方法检查：一：首先检查增压器是否损坏：用双手抓住涡轮增压器转涡轮增压泵漏油有从排气处漏油和从进气处漏油两方面原因：如果从排气处漏油，表现在车辆排气管有大量蓝白烟冒出，此时需要更换增压器；再有就是有进气管处有机油漏出，此时应观察
至于安全性，这其实不是很大的问题。油管拔不下来，油管漏油，油管被扯飞，以及油箱冒火的刺激场面实际上4：曲轴箱内的压力太高，增压器回油管堵塞，造成增压器回油不畅通，出现漏油。 如果遇到反映增压器漏油，建议采用如下方法检查： 一：首先检查增压器是否损坏：用双手抓
沉积在涡轮端轴承内的油泥会由于废气传来的高温而被烘烤成坚硬的结焦，当结焦剥落后就会使涡轮端轴承和轴颈磨损，且在磨损之前油封还会发生漏油现象。若发现涡轮增压器涡轮端有机油泄漏时，必须检查涡轮增压进气管渗油现象虽然问题不大，但也不是正常现象，造成渗油的因为很多，例如：回油管堵塞、润滑油油压过高、空滤久未清洗、压气机增压的压力不够以及增压器油封不紧密和曲轴箱呼吸器不畅等。
