1.32.0马自达将每30，000公里更换一次火花塞。铂金火花塞约6万公里，铱火花塞约8万公里。2.火花塞，俗称燃烧器，利用高压线的脉冲高压放电，击穿火花塞两电极间的你好像这款车，建议您每4万公里更换一次火花塞就可以了，这个是需要定期更换的。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐增程混动比PHEV落后？有了马自达转子，德国车得被
2万公里要换火花塞吗一般来说，汽车行驶20000公里后需要更换火花塞，视汽车的使用情况而定。如果火花塞工作状态正常，不需要更换，需要在以后的车辆中定期检查。需要注意的是，不同材质1、一般铜芯的火花塞，建议是每隔4万公里就要更换一次，如果铂金的话可以达到6万公里左右更换一次，具体的更换，你可以参考一下维修手册。。2、去看你的车辆随车
╯ω╰ 马6的火花塞更换标准（按其使用手册）理论上在十万公里左右，如下图（马6原厂使用手册截图），摘录“用户使用手册”不是必须要换的，要看保养后的情况，有必要就换，没必要就不用换。火花塞(spark plugs),俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生
马自达火花塞更换周期根据不同情况而定：镍合金火花塞两万公里更换；铱金火花塞六万公里更换；白金火花塞十万公里更换。火花塞的作用是：将点火线圈产生的高压电引你好像这款车，建议您每4万公里更换一次火花塞就可以了，这个是需要定期更换的。
因为马自达5的火花塞是10万公里才进行更换，因此在6万公里内就节省了火花塞的更换费用。保养配件价格和工时价格相比我们之前调查的S-MAX麦柯斯，马自达5这款车在配件价格感觉还不错的样子！不过昨天不是有人8万多公里火花塞就有点问题了！换了好！
