那为何消费者如此抵触三缸机？在这里，很多人都会说到，三缸机不可靠，毛病多，认知里认为是车企偷工减料所用的手段，再加上三缸机由于先天性结构原因，导致发动机运行过程震动偏大3缸并不是新技术使用体验不如4缸总得来说，大家之所以认为3缸发动机是一种退步，一方面是由于3缸并不是新技术，很早以前还被淘汰过。重新拿回来，给你高清重置版来了一遍，心态上
这会使三缸发动机本身的摩擦会更加少，这能够极大地提高燃油的利用率，有利于更好的节能效果。2、价格低：三缸汽车的价格要低于四缸汽车，这是因为三缸发动机造价便宜、维修成本低，对由于气缸数量的限制，三缸发动机在高速时动力输出不理想，在低速时过于敏感。有些厂家为三缸配备了大质量的飞轮，以提高动力的连续性，这使得三缸机显得沉闷。因此，当三缸发动机与cvt配
三缸发动机的先天缺陷在“传说”之中，三缸发动机有着种种的不好，例如振动大、噪音大、加速无力、寿命短等一系列问题。但某种程度来说的确对三缸机有些“过敏”了。三缸发动机的三缸发动机因为缺少一个气缸，在做功的对称性方面存在先天的劣势。再加上制作工艺不够精进，导致发动机抖动，噪音很大。以前的人经常说坐在三缸车内，整个人感觉就像是在抖筛子。而
3、还有一个原因是三缸车没有保值的空间，所以说目前三缸车也越来越少了，因此这也是车主不建议购买三缸发动机的原因。虽然说很多车主不建议购买三缸车，但是如果车主购车预算严重不所以高转速和发动机咆哮声音就非常明显，简而言之就是加速感受比较差，如果在三缸发动机车型上满载起步或者爬坡的时候相比较四缸还是有一定的差距，夏天的话可能需要关闭空调来
三缸发动机为什么不好因为三缸发动机稳定性要比普通四缸发动机差，三缸发动机两侧放置的气缸数数量是不对等的，因此更容易产生震动，在工作中出现发动机抖动现象，会使发动机噪音大，影发动机消振主要靠橡胶件，车用久以后，橡胶件会逐渐老化，怕到时三缸本来的面目会逐步呈现。再说，宝马
